Юрист-тракторист широкого профиля... — @дневники: асоциальная сеть

среда, 03 августа 2011

09:39

... не "мангой" единой

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Пишет LynxCancer:

Иллюстрации Тэдзуки к книге Илья Муромец

Книга была опубликована в 1983 г. Переводчик: Ясутака Цуцуи

+ ещё 3 иллюстрации

Меня несказанно смешит Илья в виде длинноволосого бисёнена, но в целом, надо сказать, хорошие иллюстрации. Стиль "под Билибина" выдержан отлично.

URL записи

@темы: стырено с интернета, занимательная История

URL

07:54

А действительно, чем они думали....

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

15.07.2011 в 19:51

Пишет Alne:

Воистину, умом Россию не понять)))

Такое ощущение, что наши разработчики боевой техники и вооружения немножко издеваются над своими зарубежными коллегами. В смысле названий создаваемой ими техники. Вот у Германии есть танк "Леопард". У Израиля - "Меркава" (Боевая колесница). У Америки танк "Абрамс", у Франции "Леклерк", оба в честь знаменитых генералов. А у нас - Т-72Б "Рогатка". В честь рогатки. Не понятно почему, зато понятно, что КВН мог родиться только у нас.
читать дальшеИли, например, берут американцы и называют свою самоходную гаубицу "Паладин". А англичане свою называют "Арчер" (Лучник). Все путем. Тут подходят наши и говорят: смотрите сюда. Вот самоходные гаубицы 2С1 "Гвоздика", 2С3 "Акация", самоходный миномет 2С4 "Тюльпан" и дальнобойные самоходные пушки 2С5 "Гиацинт" и 2С7 "Пион", способные стрелять ядерными снарядами. Нюхайте, пожалуйста, букет.

Вот американцы берут и называют свою противотанковую управляемую ракету "Дракон". А другую называют "Шиллейла" (Дубинка). Все логично. Тут подходят наши и говорят: а вот гляньте-ка. Вот противотанковые ракеты 9М14М "Малютка", 9М123 "Хризантема" и противотанковая ракета "Метис" с ночным прицелом "Мулат". А чтоб вам совсем стало непонятно и страшно, была у нас еще ракета под названием "Кромка".

А чтоб вы еще больше задумались, тяжелую боевую машину поддержки танков мы назвали "Рамка".

А чтоб у вас башка закружилась, новейший ракетный комплекс береговой обороны мы назвали "Бал".

А чтоб у вас идиотская улыбка на репе образовалась, наш самый мощный в мире 30-ствольный самоходный огнемет называется ТОС-1 "Буратино".

А чтоб вас прям сегодня же в дурдом увезли - наш подствольный гранатомет ГП-30 имеет название "Обувка".

От последнего даже я, человек привычный, охреневаю...

А ежели что, то есть еще 82-мм автоматический миномет 2Б9 "Василек", ротный миномет 2Б14 "Поднос", миномет 2С12 "Сани", межконтинентальная баллистическая ракета "Курьер" с ядерным зарядом, межконтинентальная баллистическая ракета РТ-23 УТТХ "Молодец" с десятью ядерными зарядами, атомная подлодка проекта 705 "Лира", система управления артиллерийским огнем "Капустник", контейнерная система управления ракетами "Фантасмагория", самоходное орудие "Конденсатор" и граната для подствольного гранатомета 7П24 "Подкидыш".
(с) OrangeTwins

URL записи

@темы: в порядке Бреда, стырено с интернета

URL

вторник, 02 августа 2011

11:33

вот и добралась Хеталия до ВВП

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Название фанфика: кое-что о форуме "Селигер-2011"
Автор: Я
Бета: нету
Рейтинг: детский (но есть грубое слово)
Пейринг: Премьер-министр Российской Федерации Владимир Владимирович Путин/ Белоруссия
Жанр: пародия на юмор .
Дисклеймер: Пишет Maranta:

В ходе общения с молодежью на форуме "Селигер-2011" премьер-министру был задан вопрос о том, может ли Россия и Белоруссия стать одним целым - так, как это было во времена Советского Союза. "Это возможно, очень желательно и полностью зависит, на 100% зависит от волеизъявления белорусского народа", - сказал Путин. В ответ молодой человек - представитель Белоруссии заверил, что народ этого хочет. "Тогда боритесь за это", - сказал Путин.

URL записи

такая вот обеденная бредятина

@темы: Творчество мое, рассказы, Axis Powers Hetalia

URL

10:48

закрепление пройденного: Советские самолёты времён ВОВ

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Вопрос: Ну и кто вам больше нравится?

1. У-2	8	(16.33%)
2. Ил-2	16	(32.65%)
3. Ла-5	9	(18.37%)
4. И-16	2	(4.08%)
5. Пе-2	4	(8.16%)
6. МиГ-5	10	(20.41%)



Всего:	49

@музыка: марш советских лётчиков "Всё выше и выше, и выше..."

@темы: personification, САМОЛЁТЫ

URL

08:58

снова оружейная тема

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

МВД России заинтересовалось украинским оружием

Делегация Министерства внутренних дел России ознакомилась в Украине с образцами оружия, которые производит завод «Форт» в Виннице, и по результатам визита может решаться вопрос о приобретении украинского оружия для оснащения российских спецподразделений.
текст + "кавайка"
Украинцы продемонстрировали гостям – сотрудникам оперативных подразделений и подразделений специального назначения МВД РФ «Рысь» и «Зубр» - почти полтора десятка современных образцов вооружения различного назначения, сообщает управление связей с общественностью МВД Украины.
После, россияне вместе с бойцами спецподразделения ГУБОП МВД Украины «Сокол» испытали оружие в условиях полигона.
Работники «Форта» учли пожелания российских специалистов по улучшению характеристик вооружения для повышения в будущем уровня конкурентоспособности украинского оружия на международном рынке.

Напомним, что Кения заинтересована в покупке у Украины транспортных средств и продукции машиностроения.

от меня: Подозреваю, что заинтересовал не пистолет, а пистолет-пулемет сделанный по израильской лицензии TAR- 21. И подозреваю, что для спецслужб МВД интересен вариант "мини" под пистолетный патрон. Такого класса оружие для городских операций в России сейчас не производят.

Била у меня такая "травматика -резинка" пока один дебил (не будем показывать на него конечностями) не утопил "по пьяни" в Десне в 2009-м :weep3:

@темы: стырено с интернета, про Ольгу Брагінську

URL

07:45

День воздушно-десантных войск

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

поздравляю всех ветеранов и служащих российских Воздушно-десантных войск, Аеромобільних військ України и дэсантнікаў Ваенна-паветраных сіл і войскаў супрацьпаветранай абароны с их днём!!!!

@темы: занимательная История

URL

понедельник, 01 августа 2011

11:31

о работе!

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

вот хочется сказать такое моему "прАФФЕсиАнальному" начальнику

@настроение: ЗЛОБНО-ЗЛОЕ

@темы: мнение по поводу...

URL

08:43

кое-что о "первом президенте " Украины

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Киевский генерал-губернатор Драгомиров слыл большим украинофилом. Именно его в виде атамана Сирко изобразил Репин на знаменитой картине «Запорожцы».
Управляя по повелению Александра III Малороссией, генерал предпочитал выпивать в компании композитора Лысенко и профессора истории Антоновича, закусывая пампушками и наслаждаясь порядком в трех вверенных ему губерниях. Особенности этой «административной системы» предопределили взгляд талантливого выпивохи на прошлое края. «Украинские только галушки, борщ и варенуха, – поучал он, – остальное выдумала Австрия!» Светочи украинской культуры согласно кивали головами и подсовывали генералу очередной номер «Киевской старины».

кое-что о биографии "батька нації" под другим углом зрения

И все же самим названием «Истории Украины-Руси» он заложил мину под свою шаткую конструкцию. Ибо любой, вчитаясь в него, поймет, что Русь – это нечто большее, чем Украина или Россия. Это то, с чего все начиналось и чем закончится, – то, что объединяет всех нас.

@темы: занимательная История, про Ольгу Брагінську

URL

07:49

Ан-225 "Мрія" (позапрошлогодняя "прославляловка" Украины)

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

ЭПИГРАФ:

Пишет Неназванный:
"- Командир, командир, там в пятом отсеке что-то жужжит!
- Так возьми мотоцикл и сгоняй, посмотри!
Через час возвращается бортинженер на мотоцикле:
- Командир, там стайка С-5 залетела, так я их в форточку выпустил..."

Ан-225 «Мрия» (укр. мрія «мечта») (по классификации НАТО: Cossack — «Казак») — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова.

Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии. Второй экземпляр существует в виде задела.
На Ан-225 было установлено множество мировых рекордов, в том числе и рекорд взлётного веса и грузоподъёмности. 22 марта 1989 года Ан-225 совершил уникальный полёт с грузом 156,3 тонны, в котором было одновременно побито 110 мировых авиационных рекордов. Такое достижение - рекорд само по себе. В общей сложности, данный самолёт — обладатель около 250 мировых рекордов. Конечно, Ан-225 создавался не для установления рекордов, но масштаб и необычность задач, которые стояли перед его конструкторами, привели к созданию уникального по своим размерам самолёта.
Это единственный в мире самолет, который смог в 2001 году перевезти в своем грузовом отсеке четырех жирафов и двух слонов (стоящих в полный рост, без усыпления – обычно их перевозять кораблями) из Африки в Германский зоопарк .
типо юмор

запись создана: 23.02.2010 в 10:25

@темы: Творчество мое, Axis Powers Hetalia

URL

воскресенье, 31 июля 2011

09:38

и снова ипонское "изОдрастИ"

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

31.07.2011 в 10:18

Пишет Naru Osaka:

Очередной привет от японских товарищей

ru-klukva-ru.livejournal.com/821484.html

URL записи

@темы: АНИМЕ и иже с ним...

URL

суббота, 30 июля 2011

18:43

пляяяяяяяяяя! Ипонци продолжают меня убивать....

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

30.07.2011 в 21:25

Пишет Maranta:

Это фсе.

Персонализации КГБ в трех лицах (апокриф, гы) и одинокий расстроенный третий друг России - РВСН, почему-то баба. :kaktus:

URL записи

@темы: АНИМЕ и иже с ним...

URL

17:16

какбЭ мини-рассказы (старьё)

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: исторической достоверности нет!

Брагинский и Петр І

- Гутен таг Россия! Вот я и дома!
- Здоров будь Царь! Ну чего нового из Европы привёз?
- Привёз замыслов новых, как народ наш, серый, будем в Европы двигать! Перво-наперво бояр и мужиков будем брить!
- Так не захотят брить!!!!
- Значит будем бить!

Брагинский и Иван Грозный
ткнуть....

у кого есть идеи на разговоры с другими правителями-
сбрасывайте в комменты

запись создана: 17.06.2010 в 09:28

@темы: Творчество мое, рассказы, Axis Powers Hetalia

URL

пятница, 29 июля 2011

16:54

"Родя" с мачете?!!!!!!! это надо видеть!

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

29.07.2011 в 17:49

Пишет S O N I C:

Manga Scan - 0058 [Tsumi to Batsu / Crime and Punishment]

Японское "Преступление и наказание" в виде манги. Отличная вещь пока выходит из того, что переведено (тогда как в Японии манга уже закончена на 10-томе). В будущем также ожидается экранизация, в каком только виде, пока не известно.

www.daniel-lau.com/ - Блог переводчика.

URL записи

чёртовы япошки, как воровали
всю жизнь чужие идеи так и продолжают!

Ps: Интересно школьница на третьей картинке беременная или нет?

@темы: мнение по поводу..., стырено с интернета

URL

09:31

Короткая почеркушка и обоснуй во славу Украины

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Название: "Орел приземлился…".
Автор: Я
Бета: Анна Райт
Персонажи: Америка, Украина, Россия, Китай и (внеканонный персонаж) Служба Безопасности Украины.
Жанр: исторический и просветительский очерк (почти).
Рейтинг: детский
От автора: Автор продолжает пиарить достижения своей любимой страны и знакомить людей из других стран с её достижениями.

- ...Шасси коснулись посадочной полосы.... Выпущены тормозные парашюты... Шаттл "Атлантис" остановился... Дамы и господа, позвольте официально заявить вам: "Орел приземлился"! Эпоха многоцелевых космических шаттлов закончена. Теперь шаттл займёт своё почетное место в музее истории НАСА..."
читать дальше

URL записи

@темы: рассказы, политические фигурки Украины, Axis Powers Hetalia

URL

06:09

Т-35

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Пишет Bercut_bird Кстати, увешанный стволами и стреляющий одновременно в разные стороны, как в "Эквилибриуме", толстячок (ибо малоподвижен и не очень бронирован для своих габаритов) Т-35 - неплохая идея действительно.
Пишет Мирланда: И можно сценку нарисовать, как на него лезут немцы с фотоаппаратами: немцы, когда находили такого "толстяка", лезли к нему фотографироваться (ситуация вышла как со шмайсерами: года два в Германии гражданские были уверены, что у русских есть чудовищные танки с диким количеством башен, которые лихо глушат их солдаты)

ЧТО ИЗ ЭТИХ ЗАЯВЛЕНИЙ ВЫШЛО

ОТ МЕНЯ: Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931—1932 годах инженерами специализированного КБ под общим руководством Н. В. Барыкова. Является первым в СССР тяжёлым танком, запущенным в массовое производство — в 1933—1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе в рамках нескольких небольших партий была выпущена 61 серийная машина.

ПРОДОЛЖЕНИЕТ-35 представлял собой пятибашенный тяжёлый танк классической компоновки, с пушечно-пулемётным вооружением и предназначался для поддержки пехоты и качественного усиления стрелковых и танковых соединений при прорыве сильно укреплённых позиций противника. Т-35 является единственным в мире пятибашенным танком, выпускавшийся серийно, и самым мощным танком Красной Армии 1930-х годов.

С 1933 года танки Т-35 поступали на вооружение 5-й тяжёлой танковой бригады (ттбр) РККА, с 1936 года выделенной вместе с остальными ттбр в состав резерва Главного Командования. До 1941 года Т-35 ни в каких боевых действиях не участвовали, однако ограниченно применялись в ходе манёвров и учений и часто использовались в военных парадах, являясь зримым воплощением военной мощи СССР. Т-35 принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны в составе 34-й танковой дивизии Киевского ОВО, однако очень быстро были потеряны, в основном — из-за технических неисправностей (лишь семь танков было потеряно в бою).

Оценка боевого применения

Несомненно, с момента своего создания и вплоть до Великой Отечественной войны по огневой мощи танк Т-35 превосходил все мировые танки. Комбинация из трёх орудий и пяти-семи стрелявших во все стороны пулемётов позволяла создать вокруг машины настоящее море огня. Но вместе с тем многобашенная компоновка, апогеем которой стал Т-35, делала танк малопригодным к ведению реальных боевых действий.

Командир физически не мог управлять огнём пяти башен, и в бою танк действовал неэффективно. Громоздкая конструкция боевого отделения повлекла за собой увеличение габаритов танка, сделав его прекрасной мишенью и одновременно лишив какого бы то ни было запаса на усиление бронирования. Но даже с противопульной бронёй «сухопутный линкор» весил полсотни тонн, заставляя двигатель работать на пределе своих возможностей, и даже на этом пределе М-17Т не мог разогнать машину до приемлемой скорости: скорость перемещения танка в бою обычно не превышала 8—10 км/ч. В комбинации с огромными размерами и слабой бронёй это ещё больше повышало уязвимость танка.
Впрочем, частям вермахта практически не довелось испытать на себе огневую мощь Т-35 — вместо немецких танков главным врагом «тридцать пятых» были их же технические дефекты и общая ненадёжность — результат всех перечисленных выше недостатков. Длительный марш, который пришлось совершить 34-й танковой дивизии, был для Т-35 смертелен.
Оправданием может служить тот факт, что ни разу за всё время своего существования танки Т-35 не использовались по их прямому назначению — поддержке пехоты при прорыве укреплённых линий противника. Возможно, в такой обстановке Т-35 был бы более эффективен, но летом 1941 года 34-й дивизии до каких-либо штурмов было слишком далеко.

Сравнение с зарубежными аналогами

Хотя концепция многобашенных тяжёлых танков в целом была изначально тупиковой, ею долгие годы увлекались конструкторы многих стран, имевших развитые бронетанковые войска. Впрочем, результат был примерно одинаковым у всех: проектирование и мелкосерийный выпуск стальных «динозавров» и, в ряде случаев, неудачное их применение в бою.

Родоначальником «сухопутных дредноутов» можно считать французский тяжёлый танк Char 2C. Разработка его началась ещё в ходе Первой мировой войны, в 1917 году. Причём уже в 1919 году предполагалось выпустить 300 единиц, однако в связи с окончанием военных действий производство было резко свёрнуто. В результате, до 1923 года изготовили всего 10 танков типа 2C. Вооружение состояло из 75-мм орудия и нескольких пулемётов и размещалось в двух башнях (орудийной спереди и пулемётной сзади) и бортовых амбразурах. Будучи по меркам 1917 года достаточно прогрессивной машиной, к началу тридцатых танк уже полностью устарел как морально, так и технически. Здесь и неудачное расположение двух башен в одном ярусе, исключавшее круговой обстрел, и огромные размеры машины, и низкие проходимость и надёжность. Принять участие в боевых действиях Второй мировой они не успели — Франция капитулировала, когда танки ещё двигались на фронт по железной дороге, где их через несколько часов и уничтожила немецкая авиация.
A1E1 «Independent» — «Независимый».

Существует мнение, что немалое влияние на разработку танка Т-35 оказало знакомство советских инженеров с английским проектом тяжёлого танка A1E1 «Independent» (англ. Независимый). Эта машина была создана в 1926 году с оглядкой на опыт французского 2C, но благодаря более рациональной компоновке избежала ряда недостатков последнего. Вооружение располагалось в пяти башнях. Размещение всех пулемётов в четырёх однотипных башенках, сгруппированных вокруг главной башни кругового обстрела с 47-мм пушкой, значительно увеличивало гибкость огня и позволяло нацелить на один объект как минимум два пулемёта и орудие. Применение подобной схемы размещения вооружения в конструкции Т-35 подкрепляет изложенную выше версию. Но так или иначе, A1E1 «Independent» не был принят на вооружение и не пошёл в серию, что сохраняет за Т-35 лавры единственного в мире серийного пятибашенного танка.

Что касается Германии, то в середине 1930-х годов фирмы «Рейнметалл-Борзиг» и «Крупп» построили небольшую партию тяжёлых трёхбашенных танков NbFz. Две спаренные пушки калибром 75 и 37 мм были установлены в центральной башне кругового вращения. Второй ярус вооружения образовывали две небольшие, диагонально разнесённые башни со спаренными пулемётами. Машина получилась компактной и довольно лёгкой (всего 35 т), что существенно увеличивало её подвижность — скорость достигала 35 км/ч. Однако бронирование танка не могло противостоять не только противотанковой артиллерии того времени, но даже противотанковым ружьям.

Английская и немецкая конструкции оказали влияние на японский тяжёлый танк «Тип 95», созданный в 1932 году. Машина имела достаточно мощное вооружение: 70-мм пушку в главной башне и 37-мм в башне меньшего размера, установленной спереди слева. Характерной особенностью «Типа 95» была пулемётная башенка в кормовой части позади силового отделения. Впрочем, из стадии опытных образцов танк так и не вышел.

Однако все эти машины не были удачными и лишний раз доказывали тупиковость многобашенной компоновки. Единственным относительно удачным образцом применения такой компоновочной схемы можно считать советский трёхбашенный средний танк Т-28.

Вопрос: Ну как похож?

1. Да	12	(75%)
2. нет (свой вариант в коммент)	0	(0%)
3. А я по другому представлял(а)	3	(18.75%)
4. немцев жалко (почти)	1	(6.25%)



Всего:	16

@темы: ТАНКИ

URL

четверг, 28 июля 2011

12:41

из разряда "сиськи Украины"

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

обеденная быстрозарисовочка про Васю Чорнолапенко (МВД Украины)

как вы догадались это шутка про акции
украинских феминисток из группы FEMEN.
lady-forever.ru/news/2010-10-28-6120)
vkontakte.ru/club2672464

Вопрос: ну как вам

1. нормально	9	(28.13%)
2. терпимо	3	(9.38%)
3. классно	11	(34.38%)
4. хочу быть на месте МВД Украины	9	(28.13%)



Всего:	32

@темы: политические фигурки Украины

URL

09:41

русско-английские отношения через призму "Хеталии"

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

В 1553 г. из Лондона на поиски северо–восточного пути в Индию была послана экспедиция под командованием сэра Х. Уиллоуби. В сопроводительном письме король Эдуард VI просил всех влиятельных лиц «повсеместно под общим небосводом» принять во внимание, что «Господь наш на небе и на земле, благосклонно пекущийся о морях, не промыслил все необходимое иметь в одном краю, дабы одни нуждались в других, сим укрепляя дружбу между всеми людьми, и дабы каждый искал бы благодарения для всех».

текст + картинки

Всё таки спасибо Химаруи! Заставил
детишек учить историю, мать её...

@темы: занимательная История, Axis Powers Hetalia

URL

07:47

день знаний в доме Польши

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

@темы: Axis Powers Hetalia

URL

среда, 27 июля 2011

15:54

кое-что положительное об АКовцах

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

ОХОТНИКИ ЗА "ФАУ"

Поклонники нордически стойкого штандартенфюрера Штирлица, Героя Советского Союза и анекдотов, кончено же, помнят один из его самых славных подвигов: изложенную в романе "Пароль не нужен" лихую историю про то, как Штирлиц отыскал под Краковом упавший в болото "Фау" и с помощью героических польских коммунистов-подпольщиков ухитрился переправить его к своим на присланном из Москвы самолете.

читать дальше
Судьба других сложилась более благополучно. Стефан Игнашак остался в живых. Профессор Грошковский после войны стал членом Польской академии наук (и почетным членом многих зарубежных академий), был заместителем Председателя Государственного Совета. Многие разведчики и партизаны АК, пережившие послевоенное лихолетье, угодили в советские лагеря, но другие служили в послевоенной польской армии и разведке.

Романы Богомолова и Семенова до сих пор пользуются спросом...

@темы: занимательная История

URL