Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В новой серии Marvel про Блэйда вампиры поселились в Чернобыле и построили там государство Vampyrsk. Выглядит это ровно так, как вы можете представить. От слоганов в духе "Роскошь. Склепы" до граффити с Дракулой поверх Ленина.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В марте 1920 года американскими войсками было доставлено во Владивосток десять танков «Рено». Они находились в закрытых вагонах под видом «помощи американского Красного Креста». С помощью железнодорожного машиниста и сцепщика вагонов, сочувствовавших большевикам, вагоны с танками были заменены пустыми, а сами танки, замаскированные под эшелон с хлебом, отправились в Благовещенск — к красным партизанам.
Разгрузка танков «Рено» FT во Владивостоке. 1920 год. Хорошо видно, что все машины имеют трехцветный французский камуфляж.
Читать дальшеВсе танки не имели вооружения, магнето и вентиляторных ремней. К лету 1920 года часть машин была приведена в порядок и вооружена 37-мм пушками «Гочкис», пулеметами «Максим» и «Гочкис». При этом экипаж: каждого танка составлял три (!) человека. Следует отметить, что для защиты в бою стволов пулеметов от пуль и осколков на башнях смонтировали броневые «щеки» довольно больших размеров. Оснащенные такими «щеками» башни не имели кругового вращения, так как дополнительная бронировка цеплялась за крышу моторного отделения.
Танки «Рено» FT выгружают краном с парохода в порту Владивостока. 1920 год. На борту верхней машины читается французский номер — 9096. В армии ДВР эта машина получит название «Мститель».
В августе из этих танков «Рено» сформировали 1-й Амурский тяжелый танковый дивизион (пять взводов по два танка и хозяйственная команда), вошедший в состав Народно-революционной армии Дальневосточной республики (НРА ДВР). Состав дивизиона (на 15 июня 1920 года) был следующий:
1-й взвод — танки № 9254 «Беспощадный» и № 9141 «Интернационал».
2-й взвод — танки № 4320 «Сивуч» и № 9108 «Зоркий».
3-й взвод — танки № 9446 «Лазо» и №? «Мухин».
4-й взвод — танки № 9092 «Революционер» и № 1871 «Гроза».
5-й взвод — танки № 1930 «Амурец» и № 9096 «Мститель».
Танки 1-го Амурского тяжелого танкового дивизиона в Благовещенске. 10 августа 1920 года.
20 сентября 1920 года командир дивизиона Н. Шамрай докладывал в штаб Амурского фронта ДВР о состоянии вверенной ему части: «Доношу, что в настоящее время в Благовещенске находится шесть танок, из коих пять исправны и один находится в разобранном виде в ремонте. Но ввиду неимения в танках патентованных (то есть „фирменных“ французских) вентиляторных ремней и неполного вооружения танок, таковые не могут быть использованы к действии. Вооружение танок следующее: 1) две танки во неимение вооружения совершенно не вооружены; 2) две танки, каждая вооружена одним 37-мм японским скорострельным орудием, у коих нет боевых пружин. Заказ на пружины сделали в срочном виде на заводе Чевурина и по изготовлении таковых орудия могут быть приведены в действие; 3) две танки, каждая вооружена по одному пулемету: системы „Гочкис“ и „Максим“. К пулемету „Максим“ нет запасных частей, как то: ствола и замка. В настоящее время имеется: снарядов 350 штук, 5000 патрон к пулемету „Гочкис“ и 250 патрон при одной только ленте к пулемету „Максим“».
«Рено» FT 1-го Амурского тяжелого танкового дивизиона. 1920 год. Обратите внимание на броневые «короба», установленные на башнях для защиты пулеметов. Второй танк вооружен 37-мм японской пушкой, за ним видна машина с 8-мм пулеметом Гочкиса, на башне которой видно название «Амурец».
Летом-осенью 1920 года танки повзводно действовали против белых в составе войск Амурского фронта. Командиром дивизиона Н. Шамраем была разработана «Инструкция порядка введения танок в бой при полевой обстановке», выдержки из которой приводятся ниже: «Самое главное обстоятельство введения танок в бой — это условие по возможности пройти им до места боя небольшое расстояние, дабы танки могли пройти самостоятельно с боем большое расстояние. Танки наносят серьезное поражение и громадное моральное впечатление на противника только в количестве несколько штук, посылать в бой одну машину не разрешается».
Видимо, «моральное впечатление» и было главным назначением при действии танков. Ведь подобных «стальных чудищ» никто в Забайкалье не видел. Например, 19 октября 1920 года части 5-й Амурской бригады ДВР при поддержке танков 3-го взвода атаковали белых на ст. Урульга. Белые открыли сильный артиллерийско-пулеметный огонь, но появление танков произвело на них ошеломляющее впечатление, и они в беспорядке отошли. Станция была взята пехотой ДВР без потерь.
Бойцы одной из частей Народно-Революционной Армии Дальневосточной республики (НРА ДВР) у танков «Рено» FT. 1920 год.
Танки дивизиона использовались в боях в течение 1921 года, причем на некоторых машинах первоначальное вооружение заменили на другое. К концу года все «Рено» вышли из строя из-за отсутствия запасных частей и специального инструмента. Поэтому в декабре 1921 года по решению военного совета НРА ДВР танки были отправлены для ремонта в Россию. Только 2-й взвод «в силу сложившейся боевой обстановки» был оставлен в составе НРА. По донесению начальника бронечастей НРА, «в состав взвода входят два танка французского типа „Бабэ“. „Зоркий“ вооружен пулеметом „Гочкиса“ с удлиненным кавалерийским прикладом (патроны в обоймах), „Сивуч“ — пулеметом „Максим“. Из инструмента для ремонта и разборки имеется только один французский ключ. Запасных частей нет совершенно».
К 28 января 1922 года удалось отремонтировать только один танк — «Зоркий», который на следующий день убыл на фронт. 9 февраля по приказу начальника Восточного фронта ДВР танк направлен под Волочаевку, где 10 февраля придан Особому амурскому полку и отправлен в стрелковую цепь. Но ввиду наступления темноты и сильного пулеметного огня белых, полк отошел в исходное положение. «Зоркий» был оставлен у проволочного заграждения противника, чтобы утром совместно с пехотой начать наступление.
Бронепоезд «Каппелевец» в боях у Волочаевки.
На рассвете 11 февраля белые заметили танк и открыли по нему огонь с бронепоезда «Каппелевец», стоявшего на станции Волочаевка. Одним из снарядов с бронепоезда у танка разбило направляющее колесо, и машина встала. Другой снаряд пробил насквозь оба борта, едва не уничтожив экипаж. После этого водитель и пулеметчики бросили танк, взорвав гранатами бензобак. Так закончилась боевая служба танков Дальневосточной республики. [#.]
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
В начале ХХ века самым мощным кораблем флота был эскадренный броненосец. Сила флота любой страны определялось количеством эскадренных броненосцев в его составе. Все резко изменилось в 1906 году, когда в составе флота Великобритании появился принципиально новый линейный корабль «Дредноут» - HMS «Dreadnought». С его появлением все эскадренные броненосцы всех стран потеряли своё боевое значение. Конечно, они участвовали в боях в Первой мировой войне, но их роль почти всегда имела вспомогательное значение. Название «Дредноут» стало именем нарицательным, и им стали обозначать все линейные корабли нового поколения.
Читать дальшеВ 1898 году в Вирджинии был спущен на воду эскадренный броненосец USS «Kearsarge» ВВ-5. Серия состояла из двух броненосцев - USS «Kearsarge» ВВ-5 и USS «Kentucky» BB-6. Для своего времени это были стандартные по своим техническим данным корабли.
Их водоизмещение было 11 540 тонн, скорость 16,8 узла. Вооружены броненосцы были 4-мя 330-мм орудиями, 4-мя 203-мм орудиями, 14-тью 127-мм и малокалиберными пушками.
Единственной их особенностью, делавшей эти два броненосца уникальными (нигде в мире ничего похожего не было), стало совмещение башен 330-мм и 203-мм орудий.
Американские конструкторы просто поставили двухорудийную башню с 203-мм пушками на крышу двухорудийной башни с двумя 330-мм пушками. Решение было неудачным, и в дальнейшем ни одна страна не повторила его в строительстве своих кораблей.
В боевой состав флота «Кирсардж» был введен в 1900 году. Пять лет он был флагманом Североатлантической эскадры, прошел две модернизации, а после появление дредноутов в составе флота США, был переведен в состав Резервного флота. После окончания Первой мировой войны практически все эскадренные броненосцы во всех флотах были отправлены на слом. Такая же участь постигла и все броненосцы США, кроме одного. Кому-то из американских морских инженеров пришла в голову интересная мысль.
Дело в том, что при достройке больших военных кораблей – линейных кораблей-дредноутов, линейных крейсеров и авианосцев – был необходим особо мощный плавучий кран. Конечно, плавучие краны тогда имелись во всех портах и на верфях, но кранов с грузоподъемностью несколько сотен тонн было мало, а они были очень нужны.
В 1920 году эскадренный броненосец «Кирсардж» был поставлен на переоборудование в плавучий кран грузоподъёмностью 250 тонн. С него было демонтировано всё вооружение и почти вся броня. Большая часть надстроек так же была срезана и заменена на другие. На корабле смонтировали огромную полноповоротную стрелу и корпус для механизмов крана.
Поскольку при работе стрелы с тяжелым грузом под прямым углом корпус судна опасно кренился бы, по всей длине судна по бортам наварили отсеки шириной три метра, напоминавшие противоторпедные були для боевых кораблей. Только с ними обеспечивалась необходимая остойчивость крана-гиганта. Его грузоподъёмность тогда вызывала восхищение. Если груз переносился на конце стрелы, то грузоподъёмность была 250 тонн, а если на середине стрелы, то кран поднимал 312 тонн.
С учетом того, что кран был самоходным, это делало его незаменимым помощником при строительстве и ремонте крупных кораблей американского флота. В конце весны 1920 года кран вышел на испытания и приступил к работе.
Официально он стал называться «Kearsarge» АВ-1. Его возможности оказались весьма востребованными. Только с его помощью можно было снять или поставить на корабль тяжелую орудийную башню с орудиями, не прибегая к постановке корабля в сухой док. АВ-1 стал прототипом при разработке американских плавучих кранов большой грузоподъёмности.
В 1941 году, для того чтобы освободить имя для нового авианосца, его переименовали в «Crane Ship 1», хотя до конца карьеры название «Kearsarge» было у него на корме.
«Плавкран №1» продолжал свою работу до 1948 года, после чего был передан на хранение на военную верфь в Бостоне. Списан АВ-1 был в 1955 году (эскадренный броненосец «Кирсардж» вступил в строй в 1900 году) по полному физическому износу механизмов и машин. (Цы.)
Основные характеристики: Водоизмещение: 11540 т Длина: 114,4 м Ширина: 22,009 м Осадка: 7,16 м Мощность: 10 000 л.с. Движитель: 2 винта Скорость хода: 16,8 узлов при форсированном дутье Экипаж: 38 офицеров и 548-549 моряков
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Геральдическое описание (блазон) гласит: «В зеленом поле три золотых снопа, перевитых червлеными лентами, один подле другого. Щит увенчан золотой российской Императорской короной и окружен лентой ордена Ленина.»
Герб Пензенской области представляет собой изображение на зелёном геральдическом щите трех золотых снопов, перевитых червлеными лентами, один подле другого. Щит увенчан золотой Российской Императорской короной и окружен лентой ордена Ленина, которым Пензенская область была награждена в 1967. wiki
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
На фото: солдат роты почетного караула, упавший в обморок при церемонии возложения венков к Могиле неизвестного солдата. Годовщина освобождения Киева от немецких оккупантов. Киев, Украина. 6 ноября 1993 года.
Читать дальшеСделал снимок Валерий Милосердов, украинский фотограф и фоторедактор. Вот что он вспоминает:
"В Киеве есть места, где у меня всегда получаются удачные снимки. Парк Славы — одно из них. В ноябре 1993-го, в годовщину освобождения Киева, вместе где-то с двадцатью фотокорами и телеоператорами я приехал снимать возложение венков к Могиле Неизвестного Солдата. Вдалеке наметилось оживление — к нам двинулась колона высокого начальства. И вдруг рядом громко лязгнул металл о камень. Я быстро перевёл камеру на звук и нажал на спуск: один из солдат роты почётного караула без сознания лежал на гранитной дорожке. Я успел сделать только один кадр — паренька моментально унесли. Кто-то из стоящих рядом фотографов только спросил, что это было".
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Российское консульство во Вьетнаме поздравило россиян с Днём народного единства кадром из «Евангелиона».
Основной цимес в том, что на картинке кровавый океан LCL это все, что осталось от объединенного человечества. Или это еще пока частичная Комплиментация?
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Комдивизиона уже кидает мне претензии, мол почему весь экипаж не сидел под обстрелами в мотолыге, а только ты один был на рации. Я реально приказал пацанам спрятаться в подвал, а сам остался на рации. Когда передали сообщение о приближении двух российских вертолетов, я бросился из машины их позвать, тут меня и присыпало. Автомат так, кстати, и не нашли. Самое прикольное в том, что спустя два часа как меня эвакуировали, было попадание по машине. Если бы экипаж сидел на своих местах - мехводу бы посекло осколками ноги, а оператору в башне нахер пробило бы голову осколками через стекло. Так что сейчас на меня много повесят, это чмо не успокоиться.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Вот так живёшь почти 40 лет и не знаешь, а стоит оказаться раненым, как выясняется, что твоя троюродная сестра из Запорожья - телеведущая украинского ТВ, замужем за одним из известных журналистов националистического толка. М-да, родню не выбирают...